Popis
Zdolat prvních 100km, uzavřít první FAI trojúhelník, nebo jako první vytočit až k základně… Pilotovy ambice rostou s chutí dosažených cílů. A přesně pro tyto účely bylo APOLLO 3 navrženo. Vydejte se s námi za „bílým králíkem“ do světa přeletového paraglidingu!
APOLLO 3 nabízí jedinečnou kombinaci bezpečnosti, výkonu a vzrušení, díky čemuž je ideální volbou pro piloty, kteří chtějí zdokonalovat svůj letový um. APOLLO 3 patří jednoznačně mezi střed až vysokou kategorii EN-B. Perfektní volba pro ambiciózní začínající přeletáře nebo ostřílené piloty, kteří chtějí sestoupit o třídu níže.
Pokud APOLLO 3 v něčem vyniká, pak je to jeho schopnost stoupat v termice. Během vývoje to byla jedna z hlavních priorit, aby pilot nabyl sebevědomí jak v úzkých a rozbitých stoupácích, tak v široké termice vyžadující plochou zatáčku.
Na přeskoku uvítáte B/C systém řízení, který pomáhá minimalizovat pohyb v turbulentním vzduchu při použití speedu. Bezpečná pilotáž s minimálním dopadem na výkon.
Proč mají piloti rádi APOLLO 3:
- K lehkosti startů a přistání přispěla optimalizovaná vnitřní struktura, jež je v těchto fázích letu ukázková. Křídlo nemá tendenci k předstřelům, ale ani ho nebudete muset tahat nad hlavu.
- APOLLO 3 je obdařeno výjimečným poměrem ovladatelnosti a stoupání v termických proudech. Maximální efektivity řízení v termice mohou piloti dosáhnout také nabržděním zadních popruhů na vnější straně. Propojení popruhů pomocí kladek z nich dělá funkčně nejlepší variantu.
- U APOLLO 3 se můžete spolehnout na kontrolu stability. Jistota při jakémkoliv manévru vám zaručí hladký průběh letu!
- Tento design, navržený s použitím nejmodernějších materiálů a technologií, nabízí maximální bezpečnost bez obětování výkonu a představuje pokročilý bezpečnostní design.
- Přepracovaná vnitřní konstrukce výrazně napomáhá stabilitě a odolnosti a zaručuje stálý výkon za všech letových podmínek.
- Systém řízení B/C výrazně zmírňuje dopad na výkon v turbulentních podmínkách, a to i při plném speedu.
- SIV kurzy jsou proveditelné v plném rozsahu. Což již není zcela běžné u hybridních a příliš vyztužených křídel. Výhoda trojlajnového konceptu!
Hlavní rysy:
- XRC – konstrukce křížového vyztužení – vytváří správné napnutí a přesný tlak v náběžné hraně.
- Triple 3D – tvarování náběžné hrany tvoří aerodynamicky čistější profil. Jedná se o dva tvarující řezy na horním potahu a jeden tvarovací řez na spodním potahu. Čistý a hladký vrchlík tím dosáhne výrazně lepšího výkonu.
-
C řada volných konců orientovaná na pohodlí: Řidička v C řadě volných konců je navržena pro maximální pohodlí při dlouhých přeskocích na speedu. Její tvar minimalizuje riziko zamotání šňůr v případě zaklopení.
-
AFP – zpevnění kapsy na náběžné hraně na spodním otvoru zabraňuje vibracím komor při vyšších rychlostech.
-
Mini ribs vytvářejí stejnoměrnou odtokovou hranu, která pomáhá snížit odpor vzduchu pro plynulý a klidný let.
-
Osvědčený koncept „trojlajny s dělenými Áčky“ .
-
B/C systém řízení
Od vývojového týmu
Standa Klikar konstruktér APOLLA 3:
Při tvorbě křídla je jako první věc nutné určit si několik důležitých parametrů, které následně nasměrují charakteristiku toho daného křídla. Pro kluzák APOLLO 3 byly zvoleny střední hodnoty štíhlosti a ponechán ověřený koncept tří řad po celém rozpětí vrchlíku. Nešetřili jsme výztuhami a podporou nosných i nenosných žeber pro jejich hladký povrch a aerodynamicky čisté obtékání vzduchu.
Cílem bylo dosáhnout co nejuniverzálnějšího výsledku, aby naše křídlo neodradilo piloty přicházející z nižších “béček” s menším náletem, ale aby jím nepohrdli ani zkušení matadoři.
Ke každému kluzáku dostáváte zdarma:
- Batoh EYRIE 2. Polstrovaná záda, ramena i bederní pás pro větší pohodlí. Prakticky umístěné kapsy a vnitřní stahovací popruh.
- SKY SLIM BAG pro všechny piloty, kteří chtějí kluzák balit pomocí listování do tzv. concertina bagu, jenž snižuje opotřebení náběžné hrany kluzáku a chrání padák před poškozením při transportu v batohu spolu se sedačkou a další výbavou.
- Tričko SKY TEAM. Tričkům ve Sky věnujeme stejnou pozornost jako padákům. Navrhujeme, stříháme, šijeme i potiskujeme je u nás ve Frýdlantu n. O. Trička jsou vyrobena z bavlny a bambusových vláken.
- Handy kit – souprava pro rychlé opravy kluzáku v terénu. Multifunkční nástroj a samolepící Skytex.
Technická data
| APOLLO 3 | S | SM | ML | L | XL |
| Plocha (m2) | 21,68 | 23,75 | 25,80 | 27,90 | 30,40 |
| Rozpětí (m) | 11,23 | 11,78 | 12,27 | 12,76 | 13,31 |
| Štíhlost | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Projekční plocha (m2) | 18,42 | 20,27 | 22,00 | 23,80 | 25,89 |
| Projekční rozpětí (m) | 8,92 | 9,36 | 9,75 | 10,14 | 10,57 |
| Projekční štíhlost | 4,32 | 4,32 | 4,32 | 4,32 | 4,32 |
| Počet komor | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Hmotnost padáku (kg) | 4.0 | 4,3 | 4,6 | 4,9 | 5,2 |
| Vzletová váha (kg) | 57-78 | 70-92 | 82-105 | 95-119 | 108-133 |
| Certifikace | v procesu | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | v procesu |
Vlastní barvy
Vrchlík:
- Vrchní panely: DOKDO-N30 DMF (WR), Dominico, Jižní Korea
- Spodní panely: DOKDO-N20 DMF (WR), Dominico, Jižní Korea
- Náběžná hrana: DOKDO-N30 DMF (WR), Dominico, Jižní Korea
- Profily a diagonály: Skytex 40 (hard finish 40 g/m2) , Porcher Sport, Francie
Šnůry:
- Horní galerie: DC 60 – Liros, neopletené, Německo
- Střední galerie: VLD 110 – Cousin, neopletené, VLD 150 – Cousin neopletené, Francie
- Dolní galerie: PPSL 200 – Liros opletené, PPSL 120 – Liros opletené, Německo
- Řídící šňůry: DC 60 – Liros neopletené, Německo, VLD 110 – Cousin neopletené, Francie
- Hlavní řídící šňůry:, 7850-200 – Edelrid, opletené, Německo
Volné konce:
- Popruh: 13 mm polyester, Mouka Tišnov, Česká Republika
- Karabinky: 3,5 Delta Inox, 3 Delta Inox, Peguet, Francie
- Kladky: A2020Pti3 – Allen Brothers, Velká Británie
Ke stažení
Poznámka: všechny údaje jsou převzaty z webu www.sky-cz.com
