Exos 2

Při dlouhých letech v silném termickém proudění je hlavní mít vyvážené a důvěryhodné křídlo. EXOS 2 vám poskytne výkon, rychlost, bezpečnost a správné množství zpětné vazby z okolní vzduchové masy. Jeho vynikající a intuitivní ovládání nabízí okamžitou reakci v řízení, a tím udržuje mysl pilota volnou pro taktická rozhodnutí, která jsou tak potřebná na XC přeletech.

I přes svou štíhlost třídy C  je EXOS 2 na startu snadná záležitost. Dali jsme si záležet na příčné stabilitě, která nejen významně ovlivňuje vzletové vlastnosti, ale taky vám dodá klid v živé termice. Nebo při přeskocích údolí na plném speedu, při kterých rychlostní potenciál křídla vyniká nejvíce. Kombinovaný B/C systém řízení pomáhá tlumit pohyb vrchlíku v turbulentních situacích a při letu na plném speedu, a to s minimálním dopadem na výkon.

EXOS 2 je sestaven z lehkých a odolných materiálů. Naše 30letá zkušenost s konstrukcí a výrobou lehkých křídel dělá EXOS 2 dokonce vhodný pro hike & fly nebo bivakovací lety. 3,45 kg ve velikosti M!

EXOS 2 je výkonný XC kluzák z naší řady Sport-Line. Dokonalá rovnováha mezi výkonem, bezpečností a porcí čisté zábavy. EXOS 2 je určen zkušeným pilotům třídy C, ale taky pokročilým pilotům třídy B, kteří chtějí postoupit výše napříč kategoriemi. Protože odezva EXOS 2 je intuitivní a kluzák je nádherně ovladatelný.

Proč mají piloti EXOS 2 rádi?

• Má intuitivní ovládání s ukázkovým charakterem při zatáčení.
• Vrchlík vám poskytne správné a dostatečné množství zpětných informací.
• Vyniká dobrým prosazením v protivětru a v termickém proudění.
• Je vysoce efektivní a rychle stoupá v termice.
• Vyrovnaná příčná stabilita, aby váš let byl v ještě větší pohodě.
• Přesvědčivý výkon.
• Vysoký stupeň bezpečnosti.

Hlavní rysy:

• XRC – konstrukce křížového vyztužení  – vytváří správné napnutí a přesný tlak v náběžné hraně.
• Triple 3D tvarování náběžné hrany tvoří aerodynamicky čistější profil. Jedná se o dva tvarující řezy na horním potahu a jeden tvarovací řez na spodním potahu. Čistý a hladký vrchlík tím dosáhne výrazně lepšího výkonu.
• Osvědčený koncept „trojlajny s dělenými Áčky“ .
• B/C systém řízení
• Nízká hmotnost – pouze 3,45 kg ve velikosti M.
• Vyrobeno z odolných a lehkých materiálů.
• Čtyři pestré barevné kombinace.

Ke každému padákovému kluzáku dostáváte zdarma:

• Sky Compact Bag jednoduchý a rychlý systém balení kluzáku s ochranou proti zadrhnutí .
• Tričko SKY TEAM. Tričkům ve Sky věnujeme stejnou pozornost jako padákům. Navrhujeme, stříháme, šijeme i potiskujeme je u nás ve Frýdlantu n. O. Trička jsou vyrobena z bavlny a bambusových vláken.
• Handy kit – souprava pro rychlé opravy kluzáku v terénu. Multifunkční nástroj a samolepící Skytex.

Konstruktér Alexandre Paux:

Piloti milovali ovladatelnost první generace a EXOS se také prokázal velmi konzistentním a bezpečným chováním během SIV kurzů. Ovšem některým pilotům EXOS přinášel příliš mnoho zpětné vazby o okolním vzduchu. Proto jsme se snažili u EXOS 2 dosáhnout dokonalého souladu mezi množstvím informací, které zkušený pilot požaduje a zpětnou vazbou o okolní vzduchové hmotě dodávané vrchlíkem. Díky příčné stabilitě křídla po celém jeho rozpětí jsou informace pro pilota čitelnější a poskytují mu uklidňující pocit, který odpovídá i skutečné úrovni bezpečnosti křídla. Proto taky není žádné překvapení, že tato stabilita přinesla lepší chování v termickém stoupání, na startu, anebo lepší klouzavost v turbulentních podmínkách.

Testovací pilot Sky Artoosh Ghafoorian:

První věci, které si u EXOS 2 všimnete je jeho váha. Ta je totiž ve srovnání ve své kategorii docela nízká. A jak známo lehká výbava je vždy vítána u hike & fly, nebo po dlouhém přeletu. Obvykle jsou lehké kluzáky s vysokým výkonem o něco náročnější než běžné kluzáky, ale EXOS 2 vám umožní opravdu jednoduché nafouknutí a čitelné chování na startu. EXOS 2 je za letu rychlý a snadno ovladatelný. Kluzák byl navržen tak, aby pilot dostal jasnou zpětnou vazbu z celého rozpětí kluzáku. Takže slabou termiku už nepřehlédne. Příjemný rozsah řízení ale taky umožní pilotovi dynamické točení termiky. Speed systém je měkký a perfektně plní svoji rychlostní funkci a nabízí nejlepší poměr klouzavosti. Na SIV kurzech jsou všechny manévry jako stall point, klapance, nebo spin jednoduše čitelné a jejich zvládnutí je příjemnou a nevysilující záležitostí. B/C systém je nádherně jemné řízení pomocí Céčkových popruhů pro co nejlepší klouzavost. Při dlouhých přeletech se vám totiž bude hodit každá kapka síly a koncentrace. Maximální výkon pro maximální pohodlí.