Popis
Profesionální piloti musí často zvládnout více letů za den. Proto potřebují křídlo, na které je spolehnutí a to v jakýchkoliv podmínkách.
METIS 4 byl navržen a vyvinut tak, aby profesionálním pilotům usnadnil jejich nelehkou práci a zároveň jim také umožnil létat s nejvyšší možnou bezpečností.
METIS 4 se se lehce plní lehkým tlakem do A-popruhů a kluzák okamžitě stoupá nad hlavu. A ať už jsou podmínky jakékoliv, od silného větru až po bezvětří, METIS 4 zůstává pořád snadno ovladatelný.
Řidičky reagují přesně a řízení v termice je příjemné. Síla v řízení roste progresivně a přímá odezva vám umožní se nádherně zakousnout v zatáčce a jemně stoupat v termickém proudění.
METIS 4 je kompaktní, což přináší značné výhody, od jednoduchého startu až po stabilní a jednoduché řízení kluzáku v termice. A v neposlední řadě kompaktní křídlo vykazuje větší příčnou stabilitu, což ocení nejvíce žaludky vašich pasažérů!
METIS 4 je určen profesionálním pilotům, ale i „hobíkům“ a stane se spolehlivým společníkem na tandemových letech s přáteli či rodinou.
Mezi hlavní charakteristiky patří:
- trvanlivé a prověřené materiály,
- časem ověřená konstrukce s pravidelným vývazem,
- snadné starty za jakýchkoliv podmínek,
- po nafouknutí vrchlíku kluzák rychle vztlakuje,
- přesné, responzivní řízení,
- nízká síla v řízení,
- vylepšený poměr klouzání,
- odezvy v řidičkách jsou přesné a umožní vám pěkně si pohrát s řízením,
- vysoká efektivita v točení úzkých stoupáků se zataženými trimy,
- vyměnitelné trimy, při opotřebení není potřebná výměna celých volných konců,
- vysoká stabilita v turbulentních podmínkách,
- výběr dvou velikostí (40, 42),
- významně nižší váha při zachování materiálů ověřených z předchozích generací, METIS 4 je o 0,5kg lehčí.
- technické kontroly po dobu životnosti,
Ke každému padáku dostáváte:
- Tandemové závěsy (Tandemové rozpěrky nutno objednat zvlášť),
- batoh EYRIE velikosti XL,
- tričko SKY TEAM,
- sky USB flash disk s manuálem.
Technická data
METIS 4 | 40 | 42 |
Plocha (m2) | 39,5 | 42,38 |
Rozpětí (m) | 14,27 | 14,79 |
Štíhlost | 5,15 | 5,15 |
Projekční plocha (m2) | 34,12 | 36,6 |
Projekční rozpětí (m) | 11,51 | 11,92 |
Projekční štíhlost | 3,88 | 3,88 |
Počet komor | 54 | 54 |
Hmotnost padáku (kg) | 7,1 | 7,55 |
Vzletová váha (kg) | 110-210 | 120-220 |
Certifikace | EN B / LTF B |
Barevná schémata
Vlastní barvy
Poznámka: V případě objednání padáku ve vlastních barvách uveďte informace z řádku „PICKED COLORS“ (např. Blue / White / White / Black) do poznámky k objednávce.
Materiály
Vrchlík
Šňůry
- Horní galerie: EDELRID 7850
- Střední galerie: EDELRID 7850
- Dolní galerie: Cousin Dyneema ultimate, EDELRID 7850
- Hlavní řídící šňůry: EDELRID 7850
Volné konce: Polyester 20 mm, 12000N
Karabinky: Peguet 3,5 Delta Inox
Od vývojového týmu
Artoosh Ghafourian (člen R&D teamu):
Jako profesionální tandemový pilot si chci každý let užít. METIS 4 je pro mne kluzák, který po vás nic nevyžaduje, a to za jakýchkoliv podmínek. Klidně uděláte strmou spirálu s řízením staženým do úrovně ramen, můžete točit stoupáky naplocho nebo přistát s těžkým pasažérem, toto není vůbec žádný problém. Je to opravdu povedený kluzák a můžu ho doporučit i k výuce tandemového létání.
Alexandre Paux (konstruktér):
Navrhnout kluzák podle požadavků profesionálních pilotů znamená mít na paměti, že spolehlivost je především na prvním místě. A tu žádnými triky nenahradíte. Slétnout za jediný den šest až osm tandemových letů sebou přináší jak fyzickou tak i mentální únavu, proto bylo hlavní téma u ladění našeho tandemu, jak ulevit pilotům, od co největší námahy aby se mohli věnovat této profesi naplno a to nejen jeden den. Vědět že lousknutím prstů dostanete nad hlavu vrchlík i za bezvětří a snadné řízení na přistání i v obtížných podmínkách jsou dva hlavní klíče k vaší vnitřní pohodě. Vyhnout se malým nepříjemnostem jako je zvracející pasažér určitě taky pomůže udržet se v klidu a vyvarovat se dne blbec. Proto jsme při vývoji METISe 4 měli neustále před očima ukázkové starty a přistání a dolaďovali příčnou stabilitu vylepšením poměru klouzavosti, jenž má velký vliv na případnou nevolnost vašeho pasažéra. A pokud jde o fyzickou zátěž, tandemový let je cvičení, kde jeden pár rukou pracuje za dva (parťáky). Lze tedy očekávat, že si tandemový pilot při svých letech „řádně mákne“. My jsme ovšem intenzivně pracovali na snížení sil v řízení, zejména v rozsahu používaném během točení termiky. METIS 4 má lehčí, pozvolné a přesné řízení jež přináší pilotům rozhodně více pohodlí a zábavy.
Ke stažení
Poznámka: všechny údaje jsou převzaty z webu www.sky-cz.com