Exos

Kluzák EXOS je vyvázán do tří řad a nabízí technologie LEO (Leading Edge Optimization) a má inovativní tvarování s označením Triple 3D.

EXOS je křídlo určené pro zkušené XC piloty, jimž nabízí vysoký přeletový potenciál, ale přitom zůstává praktické a pravdivě klasifikované křídlo v kategorii C.

Mezi hlavní charakteristiky patří:

• efektivní let proti větru s vysokým poměrem klouzáním,
• efektivní stoupání,
• jednoduché, intuitivní řízení,
• ovládání na C řadě volných konců,
• kompozity vyztužená náběžná hrana,
• nízká váha.

Ke každému padákovému kluzáku dostáváte zdarma:

• batoh EYRIE,
• SKY SLIM BAG SL – concertina vak,
• tričko SKY TEAM,
• handy kit – set pro rychlé opravy kluzáku,
• manuál na flash disku SKY USB.

Cílem našeho týmu nebylo jenom zvýšit výkon křídla pomocí moderních technologií, vysoce kvalitních materiálů, přesné práce, ale věděli jsme, že EXOS musí zůstat prakticky použitelný a přátelský kluzák.

Hlavní konstruktér společnosti – Alexandre Paux – vysvětluje:

„Křídlo EXOS má štíhlost 6,4, což není extrémní hodnota, přesto jsme ale dosáhli extrémně dobrých a vyvážených výkonů s křídlem, které po pravdě odpovídá certifikační kategorii C a je vhodné pro zkušeného XC pilota.

Celý R&D team sbírá zkušenosti, které vyústily ve vyváženou koncepci křídla. Systém vyvázání je zvolený s ohledem na výkon, ale i se zřetelem praktickou stránku létání a s ohledem na životnost kluzáku. Kombinujeme opletené šňůry ve spodní části vývazu s neoplety v horních galeriích.“

Ve Sky Paragliders všichni věříme, že přesné a předvídatelné řízení umožní pilotovi dostat z křídla jeho maximální výkon a více se tak soustředit na vlastní strategii letu, což ve svém důsledku vede k delším, bezpečnějším a jistě i krásnějším letům.

Jeden z členů konstrukčního týmu SKY – Cyprián Koreň – vysvětluje, jak to vlastně funguje u něho samotného:

„Pro mě osobně spočívá výkon a bezpečnost křídla nejenom v samotných výkonech, ale v tom, jak pohodlně se k tomuto výkonu v křídle dostanu. Potřebuji křídlo, které komunikuje, ale není nervózní. Křídlo, které je hodně stabilní, může vytvářet falešný dojem bezpečnosti. EXOS je konstruován tak, aby byl vyvážený a dobře o všem informoval. Jakmile šlápnu do speedu na nějakém přeskoku, chci cítit, že křídlo drží, ale přesto mi dává informace o pozici nad hlavou a tom, co se děje uvnitř křídla. Jakmile naletím stoupák, chci křídlo naklonit a využít každé bublinky. Určitě můžu říct, že využitelný potenciál výkonu zvyšuje výkon samotný a tohle EXOS určitě naplňuje.“

Jeden z technických prvků, který pomáhá tomu, čemu říkáme náš typický handling, je bezpochyby nízká váha našich kluzáků.

Michal Šotek, hlavní technolog společnosti k tomu dodává:

„Víme, že každý ušetřený gram váhy na kluzáku přispěje k zpříjemnění ovládání a ke zvýšení bezpečnosti. Snižování váhy je naprosto zásadní. Pro horní i spodní potah jsme použili SKYTEX 32, je lehký a přitom je hodně odolný. Vnitřní struktura EXOSu je tvořena kombinací SKYTEXU 40 (diagonály a tension tapes) a SKYTEXU 32 (žebra a mini žebra). Tato kombinace zaručuje pevnost, nízkou váhu. Výsledkem těchto postupů je kluzák o váze 4,05 ve velikosti M, které neztratil nic z potřebné a užitečné praktičnosti v každodenním používání.“